Indiese Spoorweë om "netto nul koolstofvrystelling" voor 2030 te bereik
Erkenning: Dr Umesh Prasad, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Indiese Spoorweë se missie 100% elektrifisering na geen koolstofvrystelling het twee komponente: totale elektrifisering van die hele breëspoornetwerk om omgewingsvriendelike, groen en skoon vervoermiddels te verskaf en om groot stuk grond langs die spoorweë te gebruik om hernubare sonenergie op te wek, veral sonkrag. 

Met betrekking tot 100% elektrifiseringsteiken, soos op 31st Januarie 2023 het Indian Railways reeds 85.4% elektrifisering behaal en sal waarskynlik in die volgende paar jaar 100% elektrifiseringspunt bereik.  

ADVERTENSIE

Sommige state soos Uttarakhand het die teiken van 100% elektrifisering bereik.  

Na voltooiing van elektrifisering in Uttar Pradesh onlangs, het Indian Railways die elektrifisering van Uttarakhand voltooi. Die hele breëspoornetwerk (347 Roetekilometer) in die staat is nou geëlektrifiseer.  

Indian Railway werk in 'n missiemodus om die grootste Groen Spoorweg in die wêreld te word en beweeg om 'n "netto nul koolstofuitstraler" voor 2030 te word.  

Indië het in 50,000 meer as 1947 68,000 km spoorwegnetwerk gehad toe dit onafhanklikheid verkry het, wat sedertdien tot ongeveer XNUMX XNUMX km gegroei het, wat dit die vierde grootste spoorwegnetwerk ter wêreld maak. Indië se spoorwegnetwerk is vir 'n lang tyd grootliks deur steenkool en diesel aangevuur. 

***  

ADVERTENSIE

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in

Vir die veiligheid is die gebruik van Google se reCAPTCHA-diens nodig, onderhewig aan Google Privaatheidsbeleid en Voorwaardes.

Ek stem in tot hierdie bepalings.